6000RS syväurakuulalaakerit napsautusrengasuralla

6000RS Deep Groove -kuulalaakerit, joissa on Snap Ring -ura, ovat tarkasti suunniteltuja laakereita, jotka on suunniteltu kestäviksi, alhaiseksi kitkaaksi ja pitkäkestoiseksi. Kumitiivisteen (RS) ja lukitusrenkaan uran (NR) ansiosta nämä laakerit varmistavat luotettavan aksiaalisen asennon ja tasaisen pyörimisen erilaisissa mekaanisissa järjestelmissä.

Materiaali ja rakenne

Nämä laakerit on valmistettu korkealaatuisesta kromiteräksestä (GCr15), valinnaisella ruostumattomalla teräksellä korroosionkestävyyttä varten. Nämä laakerit on valmistettu kestämään vaativia teollisuus- ja autosovelluksia. Vankka rakenne vähentää kulumista ja pidentää käyttöikää.

Tuoteparametri

Sovellukset:

Snap Ring -uralla varustettuja 6000RS Deep Groove -kuulalaakereita käytetään laajalti autoissa, tekstiilikoneissa, moottoreissa, kodinkoneissa, kuntolaitteissa, manipulaattoreissa, liesituulettimissa jne.

Edut:

1. Voimme tarjota räätälöityjä palveluita

2. Tuotteen edut: pölytiivis, vedenpitävä, öljynkestävä, kulutusta kestävä, lämmönkestävä, voidaan käyttää ankarissa ympäristöissä

3. Laakeriteräksen edut: parantaa tehokkaasti laakerien vääntömomentin suorituskykyä, parantaa vakautta, korkea kovuus, alhainen melu, pitkä käyttöikä

4. Laakereita käytetään laajalti mekaanisissa laitteissa, se voi vähentää mekaanisten osien kitkaa, vähentää energiankulutusta, parantaa työtehokkuutta ja käyttöikää

5. Materiaali: Käytämme laakeriteräsmateriaalia, joka tunnetaan myös nimellä (kromiteräs), teräsmalli: GCr15, joka on kansainvälisten laakeriteollisuuden standardien mukainen erikoisteräs.

Miksi valita Cixi Hengji -laakerit?

Valitsemalla Cixi Hengji Bearing Co., Ltd.:n 6000RS syväurakuulalaakerit napsautusrengasuralla, asiakkaat hyötyvät:

Kestävät ja tehokkaat laakerit pitkäaikaiseen käyttöön

Yksinkertainen asennus napsautusrenkaan uran ansiosta

Luotettavaa suorituskykyä teollisuus- ja autoteollisuuden projekteissa

Laadukas valmistus ja globaali hankintatuki

Valmistelu ennen asennusta

6000RS:n syväurakuulalaakerit, joissa on napsautusrengasura, tulee asentaa puhtaaseen, kuivaan paikkaan, erityisesti pienille laakereille, koska mahdollisilla likahiukkasilla on suuri vaikutus laakerin suorituskykyyn.

Ennen asennusta kaikkien asennustyökalujen, akselien, laakeripesän ja vastaavien osien on oltava puhtaita ja mahdolliset purseet ja roskat on poistettava mahdollisimman hyvin. Samalla tulee tarkistaa akselin ja laakerin istukan karheus, koko ja suunnittelutarkkuus, jotta varmistetaan, että ne ovat sallitulla toleranssialueella.

Älä pura laakeria pakkauksesta ennen kuin asennuksen valmistelu on valmis, jotta vältytään saastumiselta. Normaaliolosuhteissa/rasvavoiteluaineella varustettujen laakereiden ei tarvitse poistaa ruosteenestoainetta asennuksen aikana. Öljyvoitelussa tai kun rasva- ja ruosteenestoaine vähentää voiteluvaikutusta, ruosteenestoaine tulee kuitenkin pestä pois bentseenillä tai öljyliuottimella ja kuivata ennen käyttöä. Jos pakkaus on vaurioitunut tai laakeri likaantunut, se tulee puhdistaa ja kuivata ennen käyttöä. Pölysuojuksilla ja tiivisteillä varustettuja laakereita ei voi puhdistaa.

FAQ

1. Mitä "RS" tarkoittaa 6000RS-laakerissa?

"RS" tarkoittaa, että laakeri on varustettu kumitiivisteellä toisella puolella. Kumitiiviste suojaa sisäisiä ratoja ja palloja pölyltä, kosteudelta ja epäpuhtauksilta säilyttäen samalla voitelun. Molemmilla puolilla tiivistämistä vaativissa sovelluksissa malli on tyypillisesti merkitty 6000-2RS:ksi.

2. Mikä on lukitusrenkaan uran (NR-malli) tarkoitus?

Kiinnitysrenkaan ura (yleisesti merkitty "NR") on koneistettu ura ulkorenkaassa, joka on suunniteltu kiinnitysrenkaaseen (lukkorengas).

Sen päätehtävä on:

Yksinkertaistaa aksiaalista asemointia kotelossa

Asennusajan lyhentämiseksi

Ylimääräisten lukituskomponenttien välttämiseksi

Monissa moottori- ja vaihteistosovelluksissa NR-versio parantaa kokoonpanotehokkuutta ja vakautta.

3. Mitkä ovat 6000RS-laakerin vakiomitat?

6000RS syväurakuulalaakerin vakiomitat ovat:

Sisähalkaisija (ID): 10 mm

Ulkohalkaisija (OD): 26 mm

Leveys: 8 mm

Toleranssiluokat ja välysvaihtoehdot (C0, C3 jne.) voidaan toimittaa käyttötarpeen mukaan.

4. Mitä materiaaleja käytetään yleisesti 6000RS-laakereissa?

6000RS laakerit valmistetaan yleensä seuraavista:

Kromiteräs (GCr15 / 52100 laakeriteräs) – yleisin, korkea kovuus ja kulutuskestävyys

Ruostumaton teräs – korroosionkestäviin ympäristöihin

Hybridikeramiikka (valinnainen) – nopeaan tai matalakitkaisiin sovelluksiin

Materiaalin valinta riippuu kuormituksesta, nopeudesta, lämpötilasta ja ympäristöolosuhteista.

5. Missä sovelluksissa 6000RS NR -laakereita yleisesti käytetään?

Tätä laakerityyppiä käytetään laajalti:

Sähkömoottorit

Pienet vaihdelaatikot

Pumput

Maatalouskoneet

Autojen apujärjestelmät

Teollisuuden laitteet

Kiinnitysrenkaan urarakenne sopii erityisen hyvin sovelluksiin, joissa vaaditaan tarkkaa aksiaalista paikkaa kotelon sisällä.

6. Voidaanko 6000RS laakereita mukauttaa?

Kyllä, mukautusvaihtoehtoja ovat yleensä:

Tilaluokka (C2, C3, C4)

Tarkkuusluokka (P0, P6, P5)

Voitelutyyppi ja rasvan merkki

Tiivistemateriaali (NBR, FKM korkealle lämpötilalle)

Lasermerkintä ja OEM-brändäys

Pakkauksen räätälöinti

MOQ ja läpimenoaika riippuvat määrästä ja spesifikaatiovaatimuksista.