608Z Deep Groove Ball -laakerit napsautusrengasuran kanssa

Etsitkö korkean suorituskyvyn kuulalaakereita, jotka takaavat pitkäikäisyyden ja sujuvan toiminnan? 608Z: n syvän uran kuulalaakerit, joissa on Cixi Hengji Bearing Co., Ltd. Työskentelitpa raskaiden koneiden, autojen tai muiden tarkkuussuunnittelujärjestelmien parissa, tämä kuulalaakeri tarjoaa vertaansa vailla olevaa laatua ja luotettavuutta.

Edut:

1. Tuotteen edut: Tehokas pölyn ehkäisy, huoltovapaa, laaja käyttöalue, erittäin korkea nopeus ja korkea lämpötilankestävyys, nopea ja erittäin nopea toiminta.

2. Materiaali: Käytämme laakeriterästä, joka tunnetaan myös nimellä (kromiteräs), teräsmalli: GCR15, joka on erityinen teräsmateriaali kansainvälisille laakeriteollisuuden standardeille.

3. Laakerin teräsmateriaalin edut: Paranna laakereiden vääntömomentin suorituskykyä tehokkaasti, parantaa stabiilisuutta, suurta kovuutta, alhaisen kohinan ja pitkän käyttöiän.

4. Laakereita käytetään laajasti mekaanisissa laitteissa, jotka voivat vähentää mekaanisten osien kitkaa, vähentää energiankulutusta ja parantaa työtehokkuutta ja työelämää.

5. Voimme tarjota räätälöityjä palveluita.

Tuoteparametri

Sovellukset:

608Z: n syvät uran kuulalaakerit, joissa on napsautusrengasura

Miksi valita Cixi Hengji -laakerit?

Cixi Hengji Bearing Co, Ltd. Yhtiö on erikoistunut pienten ja keskisuurten syvien uran kuulalaakereiden, erilaisten tuumien laakereiden ja ei-standardien laakereiden ja ohuenseinäisten laakerien tuotantoon. Yhtiö perustuu ihmiskeskeisen ja rohkean innovaation periaatteeseen, ja kasvaa ja kehittyy edelleen. Yhtiöllä on edistyneitä laakeriautomaattisia tuotantolinjoja ja ammatillisia teknikkoja, ja vuotuinen tuotanto on yli 50 miljoonaa laakeresarjaa, 50 työntekijää ja tuotantoarvo 5000 W. Yrityksen tuottamilla laakereilla on alhaisen melun, suuren tarkkuuden, pitkän käyttöiän ja epänormaalin äänen ominaisuudet.

Valmistelu ennen asennusta

608Z: n syväuran kuulalaakerit, joissa on napsautusrengasura, tulisi asentaa puhtaaseen, kuivaan paikkaan, etenkin pienille laakereille, koska kaikilla saastumishiukkoilla on suuri vaikutus laakerin suorituskykyyn.

Ennen asennusta kaikkien asennustyökalujen, akselien, laakerin istuimien ja vastaavien osien on oltava puhtaita, ja kaikki urat ja roskat on poistettava mahdollisimman paljon. Samanaikaisesti akselin ja laakerin istuimen karheus, koko ja suunnittelutarkkuus on tarkistettava varmistaakseen, että ne ovat sallitun toleranssi -alueen sisällä.

Ennen kuin asennuksen valmistelutyö on valmis, älä purkaa laakeria saastumisen välttämiseksi. Normaaleissa olosuhteissa/rasvavoiteluaineen laakereissa ei tarvitse poistaa ruosteen estäjää asennuksen aikana. Öljyvoitelua varten tai kun rasva- ja ruosteen estäjä vähentävät voiteluvaikutusta, ruosteen estäjä on pestävä pois bentseeni- tai öljyliuottimella ja kuivattava ennen käyttöä. Jos pakkaus vaurioituu tai laakeri on saastunut, se on puhdistettava ja kuivattava ennen käyttöä. Laakereita, joissa on pölypeitteitä ja tiivisteitä, ei voida puhdistaa.