6001Z Yksirivinen syvän uran kuulalaakerit täyttöpaikoilla

Hengji -laakeri on ammattimainen johtaja China 6001Z: n yhden rivin syvän uran kuulalaakerit täyttöpaikkojen valmistajalla korkealaatuisella ja kohtuullisella hinnalla. Yhden rivin syvän uran kuulalaakerit, joissa on tarjotut täyttöpaikat, ovat kestäviä ja tehokkaita, varmistaen pitkäaikaisen suorituskyvyn eri toimialoilla. Voimme tarjota sinulle ammatillista palvelua ja parempaa hintaa.

Tuoteparametri

Sovellukset:

Yrityksen tuottamilla laakereilla on alhaisen melun, suuren tarkkuuden, pitkän käyttöiän ja epänormaalin äänen ominaisuudet. 6001Z: n yksirivien syvän uran kuulalaakerit, joissa on täyttöpaikkoja

Hengji-laakeri on tunnettu laakerin toimittaja!

1. Yli 20 vuoden kokemus laakeriteollisuudesta, tilauksesi käsitellä

2. Meillä on vastuullinen myynnin jälkeinen palvelutiimi

3. Kaikki tuotteet voidaan räätälöidä täysin haluamien materiaalien, koon ja käyttötarkoituksen mukaan

4. 100% taattu laatu ja tyytyväisyys.

5. Meillä on vastuullinen myynnin jälkeinen huoltotiimi.

Edut:

1. Voimme tarjota räätälöityjä palveluita

2. Materiaali: Laakeriteräsmateriaaliamme kutsutaan myös (kromiteräs), teräsmalli: GCR15, joka on erityinen teräsmateriaali kansainvälisille laakeriteollisuuden standardeille.

3. Korvaa käytetään laajasti mekaanisissa laitteissa, jotka voivat vähentää mekaanisten osien kitkaa, vähentää energiankulutusta ja parantaa työn tehokkuutta ja työaika

4

5. Laakerin teräsmateriaalin edut: Paranna laakereiden vääntömomentin suorituskykyä, parantaa stabiilisuutta, korkeaa kovuutta, matalaa melua ja pitkää käyttöikää

Säilyttäminen

Laakerit ovat tarkkoja osia. Laakerien tarkkuuden ja luotettavuuden ylläpitämiseksi niitä on käsiteltävä huolellisesti toiminnan aikana, etenkin laakerien pitämiseksi puhtaina ja vältettävä voimakkaat törmäykset ja ruosteet.

Yrityksen tuottamat 6001Z: n yksiriviset syvän uran kuulalaakerit ovat kaikki kiinnittyneitä ruoste -estäjillä pinnalla, ja ne tulisi varastoida huoneenlämpötilassa suhteellisen kosteuden ollessa alle 60%.

Purkaminen

Muita osia vaihdettaessa laakeri on komponentti, joka on testattava säännöllisesti. Lisäksi akseli ja laakerin istuin korvataan usein, ja joissain tapauksissa laakeri on myös vaihdettava. Laakerin, akselin, laakerin istuimen ja muiden siihen liittyvien osien suunnittelun tulisi estää vaurioita purkamisen aikana, ja oikeat purkamistyökaluja tulisi käyttää. Kun poistetaan sisä- ja ulkorenkaat, joilla on häiriöiden sopivuus, voima tulisi kohdistaa vain voimakkaaseen renkaaseen, ei muihin laakerin osiin, koska tämä voi aiheuttaa sisäisiä vaurioita laakerin kilpailutielle tai liikkuville elementeille.