Tuotteet
6300 syvä ura kuulalaakeri sisärenkaan lisävarusteita
  • 6300 syvä ura kuulalaakeri sisärenkaan lisävarusteita6300 syvä ura kuulalaakeri sisärenkaan lisävarusteita
  • 6300 syvä ura kuulalaakeri sisärenkaan lisävarusteita6300 syvä ura kuulalaakeri sisärenkaan lisävarusteita

6300 syvä ura kuulalaakeri sisärenkaan lisävarusteita

Tätä Hengji -laakerin sisäisen renkaan 300 lisävarustetta käytetään yleisesti 6300 syvälle uran kuulalaakerille sisärenkaan lisävarusteelle. Hengji -laakeriarvikkeemme on valmistettu laakeriterästä, joka tunnetaan myös nimellä (Chrome Steel), joka on erityinen teräsmateriaali kansainvälisille laakeriteollisuusstandardeille. Laatu on erittäin suosittu asiakkaiden keskuudessa.

Hengji -laakeri on ammattimainen johtaja China 6300 Deep Groove Ball -laakeri sisärenkaan lisävarusteiden valmistaja, jolla on korkea laatu ja kohtuullinen hinta. Odotamme innolla yhteistyötä kanssasi, jos haluat tietää enemmän, voit neuvotella meistä nyt, vastaamme sinulle ajoissa! Laakerirengas on jaettu ulkorenkaan ja sisärenkaan. Sisäsengas tekee yleensä yhteistyötä akselin kanssa, ja ulkorengas tukee yleensä liikkuvaa elementtiä.


Parametrit

Ei ole 6300
Ulompi halkaisija Sisähalkaisija (mm tuumaa) 10 0.3937
Ulomman halkaisijan (mm tuumaa) 35 1.378
Leveys (b) Avoin (mm tuumaa) 11 0.4331
Suljettu (mm tuumaa) 11 0.4331
Chamfer (mm tuumaa) 0.6 0.024
Nimelliskuorma Dynaaminen (cr n) 7640
Staattinen (maissi) 3470
Paino (kg) 0.053


Laakeri sisärengas 300 sopii syvän uran kuulalaakereiden tai muun tyyppisten laakereiden sisärenkaan lisävarusteisiin:

Materiaali: Korkea hiilikromiteräs (GCR15) tai samanlainen korkea kovuus, jossa on teräs

Lämpökäsittely: Sammuttiin ja karkaistu kulumiskestävyyden ja väsymiskestävyyden varmistamiseksi


Rakenteelliset piirteet

Raceway: sisärenkaan ulkopinta on varustettu tarkkuusvaikutteisella kilpailutiellä ohjaamaan liikkuvien elementtien liikkumista (kuten teräspallot, rullat jne.)

Geometrinen tarkkuus: Kilpailun muoto ja koon tarkkuus ovat korkeat laakerin sujuvan käytön varmistamiseksi

Pintapinta: Kilpailun pinta on jauhettu ja kiillotettu alhaisella karkeudella kitkan ja kulumisen vähentämiseksi


Pintakäsittely

Ruosteenkestävä käsittely: Pinta päällystetään yleensä ruostoöljyllä tai fosfoitiin ruosteen estämiseksi kuljetuksen ja varastoinnin aikana

Erityinen päällyste: Kulutuskestävä pinnoite (kuten nitriding) voidaan lisätä tarpeen mukaan


Varotoimenpiteet

Vältä ylikuormitusta: estä sisärenkaan kilparadan vaurioituminen ylikuormituksen takia

Puhdas ympäristö: Pidä ympäristö puhtaana asennuksen aikana ja käytä epäpuhtauksia pääsemästä kilpailutielle

Lämpötilanhallinta: Vältä käyttöä äärimmäisen korkean tai matalan lämpötilan ympäristössä materiaalin suorituskyvyn vaikuttamisen välttämiseksi


Edut

1. Materiaali: Käytämme laakeriterästä, joka tunnetaan myös nimellä (kromiteräs), teräsmalli: GCR15, joka on erityinen teräs kansainvälisille laakeriteollisuuden standardeille.

2. Laakerin teräsmateriaalin edut: Paranna tehokkaasti laakerin vääntömomentin suorituskykyä, parantaa stabiilisuutta, korkeaa kovuutta, matalaa melua ja pitkä käyttöikä

3. Laakerit käytetään laajasti mekaanisissa laitteissa, jotka voivat vähentää mekaanisten osien kitkaa, vähentää energiankulutusta ja parantaa työn tehokkuutta ja työaikaa

4. Voimme tarjota räätälöityjä palveluita.



Hot Tags: 6300 syvä ura kuulalaakeri sisärenkaan lisävarusteita
Lähetä kysely
Yhteystiedot
Tiedusteluja syvän uran kuulalaakereista, ohuista osiolaakereista, ei-standard laakereista tai hinnastoista, lähetä meille sähköpostia osoitteeseen julia@hengjibearings.com tai käytä seuraavaa kyselylomaketta. Myyntiedustajamme ottaa sinuun yhteyttä 24 tunnin sisällä. Kiitos kiinnostuksestasi tuotteihimme.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept